Baidu führt fahrerlose Taxis in Chongqing und Wuhan ein

Der Betreiber der gleichnamigen chinesischen Suchmaschine und KI-Entwickler Baidu begann im August mit der Einführung eines fahrerlosen Taxidienstes in den Städten Chongqing und Wuhan. Damit sind neben der Hauptstadt Peking auch in zwei weiteren Metropolen vollautonome Taxis im kommerziellen Betrieb. Gleichzeitig berät die Regierung über einen Gesetzesentwurf zum Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr. Baidu schrieb in einer Erklärung, dass die Aufsichtsbehörden die Genehmigung für den fahrerlosen Taxidienst Apollo Go in den beiden Städten erteilt hätten. Fahrzeuge und Komponenten in der Automobilindustrie müssen ausgezeichnet werden aCCC-Zertifikatdamit die Produkte nach China exportiert oder vor Ort hergestellt werden können.

Wei Dong, Vizepräsident des autonomen Fahrzeuggeschäfts von Baidu, sagte, dass vollständig autonome Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen mit zahlenden Kunden ein Meilenstein seien, auf den die Branche schon lange gewartet habe. Er geht davon aus, dass die Branche nun in der Lage sein wird, den fahrerlosen Transport in großem Umfang einzusetzen. Unterdessen berät die chinesische Regierung über den ersten Entwurf von Richtlinien für den Einsatz selbstfahrender Busse und ähnlicher Transportmittel. Laut einem Bericht der China Daily werden die neuen Gesetze Taxiunternehmen unter bestimmten Bedingungen die Nutzung selbstfahrender Fahrzeuge ermöglichen und den lokalen Regierungen Orientierungshilfen bieten.

Der Gesetzentwurf unterteilt fahrerlose Fahrzeuge in drei Kategorien: begrenzt, hochautonom und vollständig autonom. Die begrenzten und hochautonomen Kategorien müssen von einem menschlichen Fahrer überwacht werden, während für vollständig autonome Fahrzeuge eine Fernüberwachung ausreichend ist. Die chinesischen Regulierungsbehörden gaben der Öffentlichkeit bis zum 7. September Zeit, den Gesetzesentwurf zu bewerten und Feedback einzuholen.

Baidu gibt an, derzeit das einzige Unternehmen zu sein, das eine Genehmigung für den Betrieb eines fahrerlosen Taxidienstes in Wuhan und Chongqing habe. Zuvor wurden vor Erteilung der Genehmigung zahlreiche Testfahrten mit Fahrern, Sicherheitskräften und Passagieren durchgeführt. Das Fahrgebiet der autonomen Taxis umfasst ein von der Regierung festgelegtes Gebiet in Wuhan und Chongqing von 13 bzw. 30 Quadratkilometern. Die eingesetzten Fahrzeuge sind eine Eigenentwicklung der Baidu-Tochter Apollo und stammen aus der neuesten fünften Generation von Robotertaxis.

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