IATA

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Industriestandards vereinfachen gängige Prozesse und reduzieren Kosten und Komplexität. Sie ermöglichen den Fluggesellschaften eine nahtlose Zusammenarbeit untereinander und mit anderen Interessengruppen wie Reisebüros, Flughäfen und Regierungen. Standards senken die Kosten, fördern Innovationen und bieten den Passagieren ein besseres Erlebnis.

Passagierstandards werden im Rahmen der IATA-Verkehrskonferenzen entwickelt und verabschiedet, an denen alle Mitglieder teilnehmen und abstimmen können. Von Konferenzen angenommene Beschlüsse gelten als Vereinbarung zwischen allen IATA-Mitgliedsfluggesellschaften und sind für diese bindend. Die Broschüre „Passagierstandards“ (PDF) beschreibt die Struktur der Konferenz sowie die Verfahren zur Annahme und Entwicklung von Standards.

Ab dem 1. November 2018 wurden die Aktivitäten der Passenger Services Conference und der Passenger Tariff Conference in einer einzigen Struktur, der Passenger Standards Conference, zusammengefasst, die die Funktion beider erfüllt. Diese Konferenz ist für einen großen Teil der heutigen Passagierservicestandards verantwortlich, einschließlich Passagier- und Gepäckabfertigung, Dokumentation, Verfahren, Regeln und Vorschriften, Reservierungen, Ticketausstellung, Zeitpläne, Verteilungs-, Zahlungs- und Automatisierungsstandards; sowie Tarifkonstruktionsregeln und Preisautomatisierung zusammen mit allgemeineren Standards wie Codierung und Terminplanung. Die Passenger Standards Conference unterliegt der Resolution 009.

Jede an der Konferenz teilnehmende Fluggesellschaft wird durch ihren akkreditierten Vertreter vertreten, der vom CEO der Fluggesellschaft autorisiert ist, im Namen der Fluggesellschaft abzustimmen. Da Beschlüsse für IATA-Mitgliedsfluggesellschaften bindend sind; Die Verabschiedung, Änderung oder Aufhebung eines Beschlusses erfordert die einstimmige Unterstützung aller an der Konferenz teilnehmenden Fluggesellschaften. Der akkreditierte Vertreter sollte ein hochrangiger Entscheidungsträger sein, der in der Lage ist, intern zu einer Vielzahl von Themen Kontakt aufzunehmen.

Akkreditierte Vertreter fungieren auch als Anlaufstelle für die Teilnahme der Fluggesellschaft an allen Konferenzaktivitäten, einschließlich Vorstandsgremien und Arbeitsgruppen. Sie sorgen dafür, dass sich die gesamte Fluggesellschaft an strategischen Fragen zu den Passagierstandards orientiert.

Fluggesellschaften können separate Vertreter für die Passenger Services Conference und die Passenger Tariffs Conference akkreditieren. Bei Abstimmungspunkten im Zusammenhang mit den Resolutionen 011 – 312 dürfen nur Personen, die als PTC-Vertreter ihrer Fluggesellschaft (oder deren Stellvertreter) akkreditiert sind, bei der Passenger Standards Conference das Stimmrecht ihrer Fluggesellschaft ausüben. Bei allen anderen Abstimmungspunkten dürfen nur Personen, die als PSC-Vertreter ihrer Fluggesellschaft (oder deren Stellvertreter) akkreditiert sind, bei der Passenger Standards Conference die Stimme ihrer Fluggesellschaft ausüben.

Die Konferenz hat die oberste Entscheidungsbefugnis über alle in ihrem Zuständigkeitsbereich liegenden Aktivitäten zur Festlegung von Standards. Jede Mitgliedsfluggesellschaft kann teilnehmen und abstimmen. Die Konferenz verabschiedet oder ändert Resolutionen und empfohlene Praktiken und wählt die Vorstandsmitglieder, die die Standards in jedem Geschäftsbereich überwachen. Die Aktivitäten der Konferenz werden zwischen den Sitzungen von einer Lenkungsgruppe verwaltet, die sich aus dem Vorsitzenden und dem stellvertretenden Vorsitzenden der Konferenz sowie dem Vorsitzenden und dem stellvertretenden Vorsitzenden jedes Verwaltungsrats zusammensetzt.

Bitte sehen Sie sich die Liste der Airline-Vertreter an (PDF). Änderungen und Anträge für Vertreter der Fluggesellschaft können über das Antragsformular für akkreditierte Vertreter oder durch Kontaktaufnahme mit [email protected] vorgenommen werden

Die Konferenz ist in folgenden Vorständen organisiert:

Umfang und Mitgliedschaft der einzelnen Gremien sowie vollständige Einzelheiten zu den in den einzelnen Gremien aktiven Arbeitsgruppen sowie die Regeln für die Teilnahme werden auf den Seiten der einzelnen Gremien angezeigt.

Alle IATA-Standards werden von Fluggesellschaften und Interessenvertretern der Branche entwickelt und durch einen transparenten und etablierten Governance-Prozess übernommen. So stellen Sie sicher, dass Ihre Fluggesellschaft immer Zugriff auf die neueste Version aller Standards hat. Angenommene Standards werden im Passenger Services Conference Manual (Resolutionen 200–798, Industriestandard 2725i und empfohlene Praktiken 1008–1800) und im Passenger Tariffs Conference Composite Manual (Resolutionen 011–312) veröffentlicht.

Bitte wenden Sie sich an [email protected], wenn Sie weitere Informationen benötigen.